स्कूलों के समय में बदलाव के कारण बस चालक आक्रामक... अभिभावकों पर भी पड़ा आर्थिक बोझ
Due to change in school timings, bus drivers became aggressive... financial burden on parents too
प्री-प्राइमरी से चौथी तक के स्कूल सुबह 9 बजे के बाद शुरू करने के सरकार के फैसले का स्कूल बस चालकों ने कड़ा विरोध किया है. बस चालकों ने सवाल उठाया है कि शहर में सुबह 8 से 9 बजे के बीच लगने वाले जाम से बचने के लिए छात्रों को समय पर स्कूल कैसे पहुंचाया जाए।
मुंबई: प्री-प्राइमरी से चौथी तक के स्कूल सुबह 9 बजे के बाद शुरू करने के सरकार के फैसले का स्कूल बस चालकों ने कड़ा विरोध किया है. बस चालकों ने सवाल उठाया है कि शहर में सुबह 8 से 9 बजे के बीच लगने वाले जाम से बचने के लिए छात्रों को समय पर स्कूल कैसे पहुंचाया जाए।
साथ ही सुबह के दो सत्र प्री-प्राइमरी से चौथे और पांचवें से दसवें सत्र के लिए मैनपावर की संख्या के साथ-साथ बसों की संख्या भी बढ़ानी होगी। इसके चलते बस चालकों ने यह राय व्यक्त की है कि बस चालकों के साथ-साथ अभिभावकों को भी आर्थिक बोझ उठाना पड़ेगा।
मुंबई में अधिकांश सुबह के सत्र के स्कूल सुबह 7 बजे से 7.30 बजे के बीच खुलते हैं। उसी के अनुरूप सभी बसों और बसों में महिला सहायिकाओं व अन्य सहायकों की व्यवस्था की गई होगी। लेकिन अब सरकार ने आदेश दिया है कि प्री-प्राइमरी से चौथी तक के स्कूल सुबह 9 बजे के बाद लगेंगे.
मुंबई के नागरिक सुबह 8 से 9 बजे के बीच काम पर जाते हैं. इसलिए शहर की विभिन्न सड़कों पर भारी मात्रा में ट्रैफिक रहता है. कुछ जगहों पर ट्रैफिक जाम है. ऐसे में बस चालक सोच रहे हैं कि प्री-प्राइमरी से लेकर चौथी कक्षा तक के विद्यार्थियों को स्कूल तक ले जाने वाली बसों को सुबह 9 बजे के जाम से कैसे निकाला जाए। स्कूल बस चालक इस फैसले में सकारात्मक बदलाव की मांग कर रहे हैं.
प्री-प्राइमरी से लेकर चौथी कक्षा तक के स्कूलों को सुबह 9 बजे के बाद शुरू करने के फैसले को लेकर शिक्षा विभाग और संबंधित मंत्रियों को पत्र दिया गया है. उन्होंने पूछा कि इस फैसले के चलते समय की योजना कैसे बनाई जाए. प्रिंसिपल से भी बातचीत की।
लेकिन कोई सकारात्मक जवाब नहीं मिला. अभी स्कूलों में छुट्टियां चल रही हैं, लेकिन जब जून से स्कूल शुरू होंगे तो सवाल यह है कि समय की योजना कैसे बनाई जाए और बसों की व्यवस्था कैसे की जाए। दो सत्रों में बसों का प्रबंधन कैसे किया जाए, इस पर विचार करना जरूरी है।
परिणामस्वरूप बसों की अधिक मांग होगी। अगर इसका समाधान नहीं हुआ तो बसों का किराया 30 फीसदी तक बढ़ाना पड़ेगा. इस मूल्य वृद्धि के बाद अभिभावकों पर आर्थिक तनाव भी बढ़ेगा. स्कूल और कंपनी बस ओनर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष अनिल गर्ग ने कहा, इसके कारण बस चालकों, अभिभावकों और शिक्षकों को भी अपनी योजना बदलनी होगी।
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