मुंबई: ऑरेंज गेट से ग्रांट रोड तक 5.6 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड रोड कॉरिडोर के लिए मिट्टी परीक्षण...  

Mumbai: Soil testing for 5.6 km long elevated road corridor from Orange Gate to Grant Road...

मुंबई: ऑरेंज गेट से ग्रांट रोड तक 5.6 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड रोड कॉरिडोर के लिए मिट्टी परीक्षण...  

17 किलोमीटर लंबा ईस्टर्न फ़्रीवे, जो पूर्वी उपनगरों में ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (ईईएच) को दक्षिण मुंबई में पीडी मेलो रोड से जोड़ता है, अपने पश्चिमी छोर पर एलिवेटेड रोड की कमी के कारण भीड़भाड़ का सामना करता है। इसके परिणामस्वरूप यात्रा का समय लंबा हो जाता है, और दक्षिण मुंबई के पश्चिमी हिस्से तक की यात्रा में 50 मिनट तक का समय लगता है।

मुंबई: बीएमसी ने ईस्टर्न फ़्रीवे (ऑरेंज गेट) से ग्रांट रोड तक 5.6 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड रोड कॉरिडोर के लिए मिट्टी परीक्षण शुरू कर दिया है। डिज़ाइन को अंतिम रूप दिए जाने के बाद, निर्माण में तेज़ी आने की उम्मीद है। इस नए एलिवेटेड रोड का उद्देश्य दक्षिण मुंबई और पूर्वी उपनगरों के बीच यात्रा के समय को मौजूदा 30-50 मिनट से घटाकर सिर्फ़ 6-7 मिनट करना है। 1,330 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाली इस परियोजना के साढ़े तीन साल में पूरा होने की उम्मीद है।

17 किलोमीटर लंबा ईस्टर्न फ़्रीवे, जो पूर्वी उपनगरों में ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (ईईएच) को दक्षिण मुंबई में पीडी मेलो रोड से जोड़ता है, अपने पश्चिमी छोर पर एलिवेटेड रोड की कमी के कारण भीड़भाड़ का सामना करता है। इसके परिणामस्वरूप यात्रा का समय लंबा हो जाता है, और दक्षिण मुंबई के पश्चिमी हिस्से तक की यात्रा में 50 मिनट तक का समय लगता है।

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इस मुद्दे को हल करने के लिए, बीएमसी ने एक नया फ़्लाईओवर बनाने का प्रस्ताव रखा है जो दक्षिण मुंबई के पश्चिमी हिस्से को सीधे फ़्रीवे से जोड़ेगा, जिससे ट्रैफ़िक का प्रवाह आसान हो सकता है और यात्रा का समय कम हो सकता है। बीएमसी ने टेंडर आमंत्रित करने के कुछ महीनों बाद मार्च में एलिवेटेड रोड परियोजना का ठेका जे कुमार-आरएसपी (जेवी) को दिया। बीएमसी के पुल विभाग के सूत्रों ने बताया कि मिट्टी की जांच, डिजाइन को अंतिम रूप देने और अन्य प्रारंभिक प्रक्रियाएं चल रही हैं और जल्द ही निर्माण पूरी गति से शुरू होने की उम्मीद है। 

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