17 किलोमीटर लंबा ईस्टर्न फ़्रीवे, जो पूर्वी उपनगरों में ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (ईईएच) को दक्षिण मुंबई में पीडी मेलो रोड से जोड़ता है, अपने पश्चिमी छोर पर एलिवेटेड रोड की कमी के कारण भीड़भाड़ का सामना करता है। इसके परिणामस्वरूप यात्रा का समय लंबा हो जाता है, और दक्षिण मुंबई के पश्चिमी हिस्से तक की यात्रा में 50 मिनट तक का समय लगता है।

ट्रेन से सफर के दौरान कई यात्री ऐसे होते हैं, जिनका गंतव्‍य स्‍टेशन रात में आता है, वो रात भर इस डर से सो नहीं पाते हैं कि कहीं उनका स्‍टेशन निकल न जाए. इस तरह पूरी रात जागते-जागते निकाल देते हैं और इस तरह अगले दिन नींद आती रहती है. आपको यह पता होना चाहिए कि रेलवे ने ऐसे यात्रियों के लिए नियम बना रखा है और इसके तहत ऐसे यात्रियों को जगाने की जिम्‍मेदारी टीटी की है. 

सुप्रीम कोर्ट का महाराष्ट्र राजनीतिक संकट मामले को लेकर फैसला आ गया है. फैसले के बाद शिंदे गुट को बड़ी राहत मिली है. कोर्ट ने साफ शब्दों में कहा कि वह विधायकों की अयोग्यता पर फैसला नहीं लेगा. इसके लिए स्पीकर को जल्द फैसला लेने का आदेश दिया गया है. कोर्ट ने कहा कि उद्धव ठाकरे ने फ्लोर टेस्ट का सामना नहीं किया, ऐसे में उनको बहाल नहीं किया जा सकता है.  सुप्रीम कोर्ट ने आगे कहा कि व्हिप को पार्टी से अलग करना लोकतंत्र के हिसाब से सही नहीं होगा.

परियोजना की कुल अनुमानित लागत १३,२०० करोड़ रुपए है। मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) की इस सड़क परियोजना में संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान (एसजीएनपी) के तह से होते हुए करीब २०.८ किमी की सड़क सुरंगें और दोनों सिरों पर १ किमी की सड़कें होंगी। सतह के नीचे २३ मीटर की अधिकतम गहराई पर ४ मेगा टनल बोरिंग मशीनों (टीबीएम) का उपयोग करके प्रत्येक ३ लेन वाली सुरंगों का निर्माण किया जाएगा और बोरीवली में मागाठाणे के एकता नगर और ठाणे में मानपाड़ा में टिकुजी-नी-वाडी को जोड़ा जाएगा।