कामगार कर्मचारी संघ’ के नेतृत्व में वडाला डिपो के बेस्ट कर्मियों ने ‘समान काम, समान वेतन’ की मांग को लेकर विरोध प्रदर्शन किया और मार्च निकाला। डागा ग्रुप, बी.वी.जी. इंडिया लिमिटेड, हंसा सिटी बस सर्विसेज, मातेश्वरी अर्बन ट्रांसपोर्ट लिमिटेड आदि सभी संविदा के बेस्ट कर्मचारियों सहित बेस्ट प्रशासन, मुंबई मनपा और राज्य सरकार का ध्यान आकर्षित करने के लिए एकत्र हुए थे।

मनपा द्वारा दी गई सहायता राशि के बावजूद बेस्ट का वित्तीय घाटा दिन-ब-दिन बढ़ता जा रहा है। इस साल मनपा ने बेस्ट को 800 करोड़ के पार एक रुपए भी नहीं देने का निणर्य लिया है। मनपा ने चालू वित्तीय वर्ष 2024-25 में बेस्ट के लिए 800 करोड़ का वित्तीय प्रावधान किया था। मनपा ने बेस्ट को सूचित किया है कि बजट के प्रावधानों के अधीन धन उपलब्ध कराया जाएगा।

यूनियन ने बेस्ट को बचाने के लिए परिवहन विशेषज्ञों, यात्रा संगठना, एनजीओ, सहित हाऊसिंग सोसायटियों के साथ बैठकर बेस्ट बचाने की रणनीति तैयार की जाएगी, जिसकी शुरुआत 18 जुलाई गोरेगांव से होगी। बेस्ट बड़े में एक समय खुद की लगभग 3000 से अधिक बसें थीं। जिसका फायदा मुंबई के नागरिकों को परिवहन सेवा के रूप में मिलता था।

बीएमसी द्वारा वित्तीय सहायता देने से इनकार करने के कारण 'बेस्ट' के लिए वित्तीय संकट पैदा हो गया है। जैसा कि नगर निगम ने अपने हाथ खड़े कर दिए हैं, आने वाले समय में टिकट की कीमतों में बढ़ोतरी अपरिहार्य है क्योंकि 'बेस्ट' के पास इस वित्तीय घाटे को कवर करने के लिए कोई अन्य विकल्प नहीं है। नगर निगम सूत्रों की जानकारी के मुताबिक मौजूदा न्यूनतम किराया 5 रुपये में कम से कम 2 रुपये की बढ़ोतरी की संभावना है.