दादर पूर्व में तिलक ब्रिज पर आठ अवैध बिलबोर्ड: बीएमसी

मुंबई: बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने दादर पूर्व में तिलक ब्रिज के पास आठ होर्डिंग की पहचान की है जिनके पास अपेक्षित परमिट नहीं है। सभी आठ लोग एगो मीडिया प्राइवेट लिमिटेड के हैं, वही एजेंसी जिसके पास 13 मई को घाटकोपर में एक पेट्रोल पंप पर अवैध होर्डिंग गिरने से 16 लोगों की मौत हो गई थी और 74 अन्य घायल हो गए थे। बीएमसी ने शुक्रवार को सेंट्रल रेलवे (सीआर) को एक नोटिस जारी किया था। ) और पश्चिम रेलवे (डब्ल्यूआर) को तीन दिनों के भीतर सभी बड़े आकार के होर्डिंग हटाने का निर्देश दिया। ये होर्डिंग्स बीएमसी सड़कों, निजी भूमि और संरचनाओं से सटे सरकारी रेलवे पुलिस की भूमि पर स्थित हैं। निष्कासन का उद्देश्य संभावित आपदाओं से बचना और सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करना है।

आपदा प्रबंधन अधिनियम (2005) को लागू करते हुए नोटिस में तिलक ब्रिज पर आठ होर्डिंग के स्थानों को सूचीबद्ध किया गया था। बीएमसी ने चेतावनी दी कि अगर होर्डिंग्स नहीं हटाए गए तो नगर निकाय उन्हें खुद ही हटा देगा और इसका खर्च रेलवे अधिकारियों से वसूला जाएगा। हालांकि, रेलवे के एक अधिकारी ने तर्क दिया कि होर्डिंग्स को हटाने की कोई जरूरत नहीं है क्योंकि मंजूरी देने से पहले उन्हें कई दौर की जांच से गुजरना पड़ता है। “उनके डिजाइन और ड्राइंग की आईआईटी और वीजेटीआई जैसे शीर्ष इंजीनियरिंग संस्थानों द्वारा भी जांच की जाती है। हम एक केंद्रीय निकाय हैं, और हम अपने स्वयं के नियमों और विनियमों का पालन करते हैं।

इस बीच, बीएमसी अपनी आउटडोर विज्ञापन नीति को आधुनिक बनाने के लिए भी तैयार है, क्योंकि शहर डिजिटल होर्डिंग्स की मेजबानी करने की तैयारी कर रहा है। इसका उद्देश्य भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान बॉम्बे और अन्य विशेषज्ञों के इनपुट के साथ एक नई नीति तैयार करके डिजिटल विज्ञापन में नवीनतम प्रगति के साथ तालमेल बिठाना है। उन्नत विज्ञापन प्रौद्योगिकियों से जुड़ी जटिलताओं को पहचानते हुए, बीएमसी ने बीएमसी में अतिरिक्त नगरपालिका आयुक्त (शहर) अश्विनी जोशी की अध्यक्षता में एक बहु-विषयक समिति की स्थापना का प्रस्ताव दिया है।

समिति यह सुनिश्चित करेगी कि इन प्रौद्योगिकियों के एकीकरण से सार्वजनिक सुरक्षा या पर्यावरणीय अखंडता से समझौता न हो। “उच्च-रिज़ॉल्यूशन एनिमेशन वाले डिजिटल होर्डिंग्स का उद्भव चुनौतियों का एक नया सेट पेश करता है। इसके लिए संबंधित जोखिमों के व्यापक मूल्यांकन की आवश्यकता है, जिसमें एक्सप्रेसवे पर ड्राइवर का ध्यान भटकाना, निवासियों के स्वास्थ्य पर प्रभाव और प्रकाश प्रदूषण जैसे पर्यावरणीय प्रभाव शामिल हैं, “उप नगर आयुक्त (विशेष) किरण दिघवकर को एक नए जारी बीएमसी परिपत्र में उद्धृत किया गया था।

विभाग ने नीति निर्माण में सहायता के लिए दो व्यक्तियों के नामांकन का अनुरोध करते हुए आईआईटी-बॉम्बे निदेशक से संपर्क किया है। निदेशक ने मूल्यवान इनपुट देने के लिए संबंधित क्षेत्र के दो विशेषज्ञों की उपलब्धता की पुष्टि की। इसके अतिरिक्त, विभाग ने पर्यावरण संबंधी मामलों में मार्गदर्शन और विशेषज्ञता प्रदान करने के लिए राष्ट्रीय पर्यावरण इंजीनियरिंग अनुसंधान संस्थान (एनईईआरआई) के पूर्व निदेशक राकेश कुमार से संपर्क किया है। समिति में संयुक्त पुलिस आयुक्त (यातायात) अनिल कुंभारे, उप नगर आयुक्त (विशेष) किरण दिघवकर, बीएमसी के लाइसेंस अधीक्षक अनिल केट, पर्यावरण विशेषज्ञ राकेश कुमार, आईआईटी-बी के प्रोफेसर अवजीत माजी और नागेंद्र राव वेलागा, और प्रोफेसर जीवी श्रीकुमार शामिल हैं।