बीएमसी गोखले ब्रिज के निर्माण के लिए अप्रैल 2025 की समय सीमा से चूक सकती है 86 मीटर लंबा दूसरा गर्डर सितंबर 2024 में अपनी स्थिति में आना शुरू हो गया था। हालांकि, नीचे करने में देरी के कारण एप्रोच रोड, पैदल यात्री मार्ग और बाउंड्री वॉल सहित बाद के काम रुक गए हैं। एक नागरिक अधिकारी ने कहा कि देरी जारी रहने के बावजूद, बीएमसी शेष कार्यों को तेजी से पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है। अंधेरी लोखंडवाला ओशिवारा नागरिक संघ के निदेशक धवल शाह ने चिंता व्यक्त की: “मानसून से केवल पाँच महीने पहले, परियोजना की समयसीमा महत्वपूर्ण है। वर्तमान गति से, मई 2025 से पहले पूरा होना असंभव लगता है।”

भारी बारिश और प्रतिकूल मौसम की वजह से कोस्टल रोड के कार्य में रुकावट आई है। इसकी वजह से अभी कोस्टल रोड के नॉर्थ साइड से (मरीन ड्राइव से वर्ली की ओर) बांद्रा-वर्ली सी लिंक को तीन अन्य गर्डर से जोड़ने का काम पूरा नहीं हो सका है। इससे कोस्टल रोड पूरी क्षमता के साथ नहीं खुल सका है।

कोस्टल रोड प्रोजेक्ट से जुड़े एक अधिकारी ने बताया कि गुरुवार को खुलने वाले रूट से मरीन ड्राइव से भविष्य में सी-लिंक तक पहुंचा जा सकेगा। वहीं, वर्ली व प्रभादेवी जाने के लिए वाहन चालकों को एनी बेसेंट रोड और खान अब्दुल गफ्फार रोड का इस्तेमाल करना पड़ेगा। अधिकारी ने बताया कि 10.58 किमी लंबे कोस्टल रोड का एक हिस्सा अगस्त के आखिर तक और अक्टूबर 2024 तक सी लिंक से जुड़ने की उम्मीद है।

मुंबई: बीएमसी प्रशासन ने निर्देश दिया है कि सड़क से संबंधित सभी कार्य 31 मई तक पूरे कर लिए जाएं और 7 जून तक यातायात के लिए मार्ग तैयार कर लिए जाएं। हाल ही में पश्चिमी उपनगरों में आर-दक्षिण और...