बीएमसी गोखले ब्रिज के निर्माण के लिए अप्रैल 2025 की समय सीमा से चूक सकती है 86 मीटर लंबा दूसरा गर्डर सितंबर 2024 में अपनी स्थिति में आना शुरू हो गया था। हालांकि, नीचे करने में देरी के कारण एप्रोच रोड, पैदल यात्री मार्ग और बाउंड्री वॉल सहित बाद के काम रुक गए हैं। एक नागरिक अधिकारी ने कहा कि देरी जारी रहने के बावजूद, बीएमसी शेष कार्यों को तेजी से पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है। अंधेरी लोखंडवाला ओशिवारा नागरिक संघ के निदेशक धवल शाह ने चिंता व्यक्त की: “मानसून से केवल पाँच महीने पहले, परियोजना की समयसीमा महत्वपूर्ण है। वर्तमान गति से, मई 2025 से पहले पूरा होना असंभव लगता है।”

बीएमसी प्रमुख को संबोधित एक पत्र में, निवासियों ने गोखले पुल पर अपर्याप्त फुटपाथ आकार और संकीर्ण पहुंच बिंदुओं पर प्रकाश डाला। 40 से अधिक निवासियों और कार्यकर्ताओं द्वारा समर्थित पत्र में सुरक्षित और सुविधाजनक पैदल यात्री आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए सुधार की तत्काल आवश्यकता पर जोर दिया गया है।

मनपा प्रशासन और रेलवे ब्रिज का काम पूरा करने के लिए दोनो प्राधिकरण एडी चोटी का जोर लगा दिया है।रेलवे ने 19 जनवरी को ब्रिज पर गार्डर बिठाने की योजना की थी जो कि सोमवार की रात पूरा हुआ। मनपा 27 जनवरी से सड़क बनाने का काम सीमेंट कंक्रीट करने की शुरुआत करेगी जिससे फरवरी के आखिरी तक ब्रिज का एक हिस्सा शुरू हो सकेगा। गोखले ब्रिज 7 नवंबर 2022 को बंद कर दिया गया था।

चर्चगेट जाने वाले ट्रैक पर लगे बीम को विरार जाने वाले ट्रैक पर शिफ्ट करने का काम 20 दिसंबर को पूरा हो गया। इसके बाद जनवरी के पहले सप्ताह में बीम उतारने का काम शुरू हो जाएगा। इस गर्डर को 7.5 मीटर नीचे लाकर नगर पालिका द्वारा निर्मित पहुंच मार्ग से जोड़ा जाएगा। बीम को नीचे लाने की तैयारी का काम पूरा हो चुका है। बीम को चरणों में नीचे लाया जाएगा।