मुंबई: बीएमसी ने मुंबई के विभिन्न स्थानों पर एलिवेटेड मल्टीलेवल इलेक्ट्रोमैकेनिकल कार पार्किंग सिस्टम (शटल और रोबो पार्कर सिस्टम) का काम शुरू कर दिया है। इसमें मुंबादेवी, माटुंगा, फोर्ट और वर्ली शामिल हैं। आरटीआई कार्यकर्ता अनिल गलगली ने जांच की मांग की है। उन्होंने शिकायत की है कि मुंबई महानगरपालिका को कार पार्किंग के ठेकों में 200 करोड़ रुपये से अधिक का भारी नुकसान हुआ है।
दिल्ली में प्रति वाहन कार पार्किंग की लागत लगभग 7 लाख से 17 लाख रुपये है, जबकि मुंबई में प्रति वाहन कार पार्किंग की लागत लगभग 22 लाख से 40 लाख रुपये है। महानगरपालिका द्वारा अब तक दिए गए सभी टेंडरों में मूल उपकरण निर्माण (ओईएम) भागीदार मेसर्स सोटेफिन पार्किंग प्राइवेट लिमिटेड है।
गलगली ने मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे और बीएमसी आयुक्त भूषण गगरानी को भेजे पत्र में 100 करोड़ रुपये के कार पार्किंग ठेकों के काम की जांच की मांग की है। 513.41 करोड़ रुपये के कार पार्किंग ठेके की राशि पर विवाद हो गया है और हाल ही में दिए गए सभी विवादास्पद ठेकों को तत्काल रद्द करने की मांग की गई है।
शिकायत में गलगली ने कहा है कि सभी निविदाकर्ताओं में ओईएम भागीदार एक ही है, यानी मेसर्स सोटेफिन पार्किंग प्राइवेट लिमिटेड। 513.41 करोड़ रुपये के कार पार्किंग ठेके दिए गए हैं, जो उसी स्थान पर मेसर्स सोटेफिन पार्किंग प्राइवेट लिमिटेड द्वारा किए गए काम से अधिक है। एकमात्र ओईएम भागीदार जिसने एक से अधिक निविदाकर्ताओं के साथ एमओए में प्रवेश किया है, वह मेसर्स सोटेफिन पार्किंग प्राइवेट लिमिटेड है, जो बीएमसी निविदा प्रक्रिया पर गंभीर संदेह पैदा करता है।
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