मुंबई और मुंबई महानगर क्षेत्र में सड़कों पर गड्ढों का मुद्दा अहम है. इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता कि इन गड्ढों के कारण होने वाली हर दुर्घटना के लिए मुंबई नगर निगम, राज्य सरकार सहित संबंधित अधिकारियों की घोर लापरवाही है, जिन्होंने बार-बार आदेशों के बावजूद अच्छी स्थिति वाली सड़कें उपलब्ध नहीं कराईं।

पिछले कुछ महीनों में पानी की समस्या गंभीर हो गई है। देश में जल भंडारण का औसत 35 प्रतिशत पर आ गया है। इसमें से केवल सात प्रतिशत जल भंडार बिहार में और नौ प्रतिशत आंध्र प्रदेश में बचा है। केंद्रीय जल आयोग के अनुसार, 4 अप्रैल तक देश की 150 बड़ी परियोजनाओं में कुल जल भंडारण क्षमता का 35 फीसदी यानी 61।801 अरब घन मीटर पानी जमा है।

वित्तीय केंद्र बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स के प्रवेश द्वार के रूप में जाना जाने वाला कुर्ला वर्षों से इंतजार कर रहा है। श्रमिक बहुल कुर्ला विधानसभा में नागरिक समस्याएं अभी भी 'जैसी थीं' वैसी ही हैं। उत्तर मध्य मुंबई लोकसभा क्षेत्र में आने वाले कुर्ला में नागरिक समस्या अभी भी हल नहीं हुई है। इसलिए, उत्तर मध्य मुंबई के उम्मीदवार की किस्मत इस बात पर निर्भर करेगी कि इस साल के लोकसभा चुनाव में कुर्ला में किसे वोट देना है।

बैठक में भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई), मीरा भयंदर नगर निगम (एमबीएमसी), राज्य लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी), राजमार्ग सुरक्षा गश्ती (एचएसपी), यातायात और क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) के प्रमुख अधिकारियों ने भाग लिया।बैठक में आठ प्रमुख निर्णय लिए गए जिनमें शामिल हैं- व्हाइट टॉपिंग कार्य (काशीमीरा में घोड़बंदर और वसई में खानिवडे के बीच) के लिए नियुक्त ठेकेदार को साइट पर मजबूत बैरिकेडिंग लगाने, सर्विस रोड पर गड्ढों को भरने, एनएचएआई पर अतिक्रमण हटाने के निर्देश।